洛陽(yáng)空氣能維修闡述壓縮機(jī)的故障主要表現(xiàn)為“不啟動(dòng)”居多，或稱為“卡缸”“卡軸”等，我們通稱為“堵轉(zhuǎn)”。壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)是致命的一種故障，只有通過(guò)換壓縮機(jī)進(jìn)行解決。壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)在現(xiàn)象上直接的表現(xiàn)為壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，甚至電動(dòng)機(jī)燒毀，或者在一定條件下啟動(dòng)但熱保護(hù)器頻繁動(dòng)作。而對(duì)于變頻壓縮機(jī)，則表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速上不去，變頻器過(guò)載保護(hù)。下面我們就壓縮機(jī)的堵轉(zhuǎn)故障具體原因加以詳細(xì)的說(shuō)明：

1、壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)損壞：

1.1.、壓縮機(jī)接線端子的接線不正確而燒毀電機(jī)；

1.2.、系統(tǒng)冷媒泄露：因?yàn)樾D(zhuǎn)式壓縮機(jī)的高壓氣體在排出壓縮機(jī)的同時(shí)，還擔(dān)負(fù)著將電機(jī)產(chǎn)生的熱量帶走的責(zé)任，若系統(tǒng)冷媒發(fā)生泄露，則只會(huì)有少量的高壓氣體排出壓縮機(jī)，這樣壓縮機(jī)電機(jī)在通電的狀態(tài)下產(chǎn)生的熱量就一直聚集下來(lái)，長(zhǎng)此以往，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)燒毀；

1.3.、當(dāng)壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)，首先應(yīng)盡量排除電機(jī)的因素，所以要首先測(cè)量電機(jī)的絕緣電阻和主、副線圈的繞組以判定電機(jī)是否燒毀。

2、壓縮機(jī)電容問(wèn)題：

2.1.、電容器損壞（短路、斷路）；

2.2.、電容器規(guī)格與壓縮機(jī)不相符；

2.3.、此項(xiàng)只適用于單相壓縮機(jī)。因?yàn)槿鄩嚎s機(jī)中使用的是三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，其因在定子鐵心中通入三相交流電，而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，故不需要電容器。

3. 壓縮機(jī)的熱保護(hù)頻繁動(dòng)作；

3.1.、熱保護(hù)器不正常，可查閱壓縮機(jī)廠商提供的規(guī)格書(shū)關(guān)于此項(xiàng)的性能圖和文字說(shuō)明；

3.2.、電源線布線不合理（壓縮機(jī)接線端子的接線不正確，或者變頻空調(diào)的變頻器缺相運(yùn)行：即檢查三相間的電流，看是否有短路、斷路），低電壓起動(dòng)；

3.3.、系統(tǒng)高低壓尚未平衡就啟動(dòng)，一般要求關(guān)機(jī)后至少3分鐘后再開(kāi)機(jī)；也有可能就是系統(tǒng)的毛細(xì)管流量太小所致高低壓不能盡快平衡。